20 Acoat Selected-ondernemers kregen handvatten aangereikt waarmee ze total loss-gevallen kunnen vermijden, en daarmee hun rendement kunnen verbeteren. Deelnemer Hennie Lingenaar van Autoschade Oranjedorp (Emmen): "Voor ons was de workshop een zeer leerzame dag die de volgende dag al geld heeft opgeleverd! Ik heb meteen gebruik gemaakt van mijn nieuwe contacten en een gordelspanner laten repareren. Voorheen zou ik niet aan deze mogelijkheid gedacht hebben. De Airbagbank heeft hem binnen twee dagen gerepareerd, terwijl deze nieuw niet leverbaar was. Dat scheelt toch weer een paar dagen vervangend vervoer!"

Doel van de kennissessie eind januari was deelnemers behendiger maken in het proces om auto's met flinke schade toch te repareren. "Natuurlijk voor zover dit technisch en financieel haalbaar en verantwoord is, uiteraard," benadrukt Remco Ruiter, Business Consultant bij AkzoNobel Automotive & Aerospace Coatings. "Wij merken dat ondernemers kansen zien voor zwaar beschadigde auto's, maar dat het vaak ontbreekt aan snelheid en technisch inzicht in wat er allemaal nog mogelijk is. Daar zijn we met deze sessie op ingesprongen."

Zorg wegnemen
Om Total loss te vermijden moet er snel gehandeld worden. "Meteen beginnen met demontage, en als een auto in het water heeft gelegen meteen delen schoon- en droogmaken. Dan bespaar je honderden euro's vervangingskosten," aldus Ruiter. "Minstens zo belangrijk is vertrouwen wekken bij je klant. Meteen bij het eerste gesprek de zorgen wegnemen. Laat de klant meekijken in de werkplaats en leg stap voor stap uit wat je gaat doen. Geef bijvoorbeeld aan dat je de uitlijning meteen controleert. En dat de auto van total loss gered kan worden door gebruikte onderdelen toe te passen in plaats van originele onderdelen. Maak daarbij duidelijk dat deze geldbesparende oplossing de kwaliteit van de uiteindelijke reparatie niet in de weg staat."

In de praktijk
Deelnemers brachten een bezoek aan de Airbagbank (DiagnoseXpert) en Bart Ebben Specialist Citroën Peugeot. Bij de Airbagbank werden de ondernemers geïnformeerd over de wereld achter de airbag-afdekkap, in technisch en commercieel opzicht. Ze kregen tips die het verschil kunnen maken tussen het wel of niet mogen herstellen van een grotere schade waarbij één of meerdere airbags zijn geactiveerd.

Hals Hilferink van Autobedrijven Ruesink vond het bezoek aan de Airbagbank zeer de moeite waard. "Ik weet nu beter wat ze kunnen repareren en weet wat ze kunnen leveren. Een aanrader bij een dreigende total loss."

Bij Bart Ebben kregen de bezoekers een blik achter de schermen van een modern demontagebedrijf. Met als speerpunten: scherpe inkoop van onderdelen, tijdbesparing door gebruikte onderdelen toe te passen en de hoge mate van kwaliteitscontrole. Jos Maessen van Autoschade ABS Coppens (Veldhoven) was positief verrast door de rondleiding. "Zij hebben een geweldig systeem om alleen hardlopende onderdelen op de slaan en snel en precies het benodigde onderdeel uit te leveren."

Tussen beide bedrijfsbezoeken door presenteerde Wim de Keizer, voormalig directeur van ABS Breedveld, een aantal rake praktijkvoorbeelden.