In Audi's fabriek in het Duitse Ingolstadt krijgen batterijen uit elektrische auto's een tweede leven. De Duitse autofabrikant test daar nu elektrische fabrieksvoertuigen, zoals heftrucks, die zijn voorzien van gebruikte lithium-ion batterijen uit onder meer de e-tron en hybridemodellen als de A3 en Q7 e-tron.
Momenteel zijn de elektrische fabrieksvoertuigen van Audi uitgerust met loodzuuraccu's. Ze wegen tot wel 2.000 kilogram per stuk en moeten, als ze leeg zijn, worden verwijderd om opgeladen te kunnen worden. Bij lithium-ion batterijen hoeft dat niet. Die kunnen gewoon in de voertuigen blijven zitten en 's nachts of tijdens ploegenwisselingen aan de stroom worden gelegd. Dat betekent onder meer dat de Duitsers miljoenen euro's kan besparen door zijn wereldwijde vloot van fabrieksvoertuigen met gebruikte lithium-ion batterijen uit te rusten.
Klik hier voor het hele artikel.
Bron: Groen7, Ruben Priest
